Dans le projet, TRIMET s’occupe du développement, de la caractérisation et de la production de matériaux recyclables et basés sur des matières recyclées qui serviront à la production de roues dans le cadre d’un processus de moulage basse pression. Une méthodologie de développement qui repose sur ce qu’on appelle le plan d’expériences statique (en anglais : Design of Experiment, DoE) permet d’analyser des simulations d’équilibre, de structure et de propriétés, ainsi que des gueuses de laboratoire et des traitements thermiques spécifiques. En contrôlant ensuite les propriétés, il est possible de s’approcher de manière itérative de l’alliage qui répond de façon optimale aux exigences.
En caractérisant et en analysant les matériaux produits en laboratoire, l’objectif principal de TRIMET est d’utiliser une part la plus élevée possible d’aluminium recyclé. En plus du pré-traitement et du nettoyage adéquats du matériau recyclé, les différents alliages en développement sont fondus et la teneur maximale en matière recyclée pouvant être utilisée est déterminée. Par ailleurs, les spécialistes de TRIMET étudient des mesures sur le plan de la technique des alliages afin d’atteindre le profil de propriétés le plus efficace au niveau du rapport coût-efficacité. L’entreprise produit les alliages les plus prometteurs à l’échelle de présérie et de production sur ses bancs d’essai. Les partenaires au projet transforment alors ces alliages à l’échelle correspondante à l’aide du moulage basse pression.