trimal^®-34E (AlSi0,2Fe0,2Mg0,2) a été spécialement développé pour les rotors des machines asynchrones (ASM) des véhicules électriques. Tout comme les boîtiers pour les composants électroniques ou les échangeurs de chaleur, ils sont fabriqués par moulage sous pression.

Cet alliage se caractérise par une conductivité particulièrement élevée et une bonne résistance mécanique.

trimal^®-34E (AlSi0,2Fe0,2Mg0,2) convient comme alliage de fonderie pour les composants présentant les exigences les plus élevées en matière de conductivité tout en conservant de bonnes propriétés mécaniques. Grâce à la faible teneur globale en éléments d'alliage, la conductivité thermique et électrique du matériau est comparable à celle de l'aluminium pur Al99,7E (Electric grade en anglais). Les éléments d'alliage Si, Fe et Mg ont été choisis pour influencer le moins possible la conductivité. Parallèlement, seuls des éléments disponibles et respectueux de l'environnement sont utilisés. Les propriétés mécaniques sont ajustées de manière à ce que le matériau contribue à l'augmentation des performances des moteurs électriques ultramodernes. Chez TRIMET, le matériau est fabriqué à partir d'un métal de base très pur avec des teneurs particulièrement faibles en Mn, Ti, V et Cr, ce qui permet d'éviter un traitement coûteux de la fonte et de produire le matériau de manière économique.

Composition chimique

Le tableau ci-dessous présente une analyse indicative pour le matériau décrit. Les spécifications des clients peuvent varier.

Propriétés mécaniques

Les propriétés mécaniques ont été déterminées à l'aide d'échantillons de fonte en coquille coulés séparément. Des essais de coulée sous pression avec des rotors ASM réels ont permis de confirmer les propriétés ainsi que la coulabilité.

Applications

Les propriétés mécaniques montrent que la résistance est maintenue même après une utilisation prolongée à des températures accrues. Le matériau résiste aux sollicitations qui peuvent se produire par exemple dans les moteurs électriques. La conductivité augmente sous l'effet de la chaleur jusqu'au niveau de l'Al99,7E. En revanche, la résistance de l'alliage d'aluminium pur pour les applications électriques est nettement plus faible, en raison de la faible limite d'élasticité et de la résistance à la traction.

Résumé

L'alliage conducteur trimal^®-34E convient pour le moulage sous pression de rotors ASM dans les moteurs électriques modernes.
La conductivité électrique et thermique est comparable à celle de l'aluminium pur.
Grâce à la résistance accrue du matériau, les rotors sont plus résistants.
D'autres applications sont possibles pour les échangeurs de chaleur et les conducteurs électriques.

Fiche produit trimal^®-34E

Téléchargez ici la fiche produit de notre alliage de coulée sous pression trimal®-34E.