Vous voulez travailler avec une entreprise enracinée – nous sommes sur le marché depuis 1985

De la maison de commerce au plus grand producteur d'aluminium d'Allemagne

• 1985
  Heinz-Peter Schlüter crée la société TRIMET Metallhandelsgesellschaft mbH à Düsseldorf.
   
• 1988
  Trois ans plus tard, M. Schlüter donne à l’entreprise le statut de société anonyme (AG)
   
• 1993
  TRIMET reprend deux établissements (Gelsenkirchener Recyclingwerk für Aluminium et Aluminium Recycling AG) et devient : Aluminium Recycling GmbH. La fabrication industrielle démarre.
   
• 1994
  Avec le rachat de l’aluminerie AluSuisse à Essen, TRIMET devient producteur d’aluminium primaire.
   
• 2001
  TRIMET rachète deux fonderies de moulage sous pression à Harzgerode et Sömmerda et s’attaque au marché automobile. D’un coup, 570 nouveaux emplois sont créés et les capacités de recyclage de l’usine d’Harzgerode passent à 40 000 tonnes.
   
• 2006/2007
  L’aluminerie de Hambourg, qui avait fermé, reprend vie grâce à TRIMET et est exploitée avec une capacité de production de 130 000 tonnes d’aluminium primaire.
   
• 2013
  Transformation du statut juridique de TRIMET en SE (Societas Europaea).
   
• 2013                                                                                                                                                                              
  Rachat à Rio Tinto Alcan des usines de Saint-Jean-de-Maurienne et Castelsarrasin avec 500 salariés.  L’aluminerie et les deux fonderies disposent d’une capacité annuelle de production de 140 000 tonnes.  TRIMET ajoute à son portefeuille de produits le fil d’aluminium.
   
• 2014
  TRIMET reprend l’aluminerie de la société Voerdal Aluminium GmbH. Avec le site de Voerde, TRIMET augmente sa capacité de production d’aluminium primaire de 90 000 tonnes.
   
• 2018
  TRIMET intègre sa filière Automotive dans une joint-venture avec le spécialiste automobile chinois Bohai Automotive Systems Co., Ltd. La fusion ouvre des perspectives supplémentaires à BOHAI TRIMET en tant que fournisseur de systèmes aux constructeurs automobiles qui interviennent de plus en plus sur les marchés mondiaux et renforce ainsi durablement les deux sites de production de Harzgerode et de Sömmerda.