trimal®-52

Alliage corroyé pour les applications de crash avec une résistance maximale

TRIMET Aluminium SE a relancé l'alliage trimal®-52 (AlMgSi).

Cet alliage de la famille 6xxx convient aux pièces structurelles qui exigent les meilleures propriétés en cas de collision, une solidité maximale et une résistance à la corrosion. Il répond en tous points aux exigences élevées de l'industrie automobile. Cela s'explique notamment par le fait que l'alliage trimal®-52 peut être adapté aux besoins spécifiques du client.

Dans le cadre de l'électrification du secteur automobile, on a de plus en plus recours à l'aluminium. L'acier est remplacé, les composants en aluminium existants sont optimisés et des champs d'application entièrement nouveaux apparaissent. Dans ces applications, l'accent est mis sur le poids le plus faible possible des composants. Des exigences de résistance constantes pour des épaisseurs de paroi réduites, associées à des exigences croissantes en matière de résistance à la corrosion et de recyclabilité, nécessitent des alliages innovants. Notre alliage d'aluminium de corroyage, basé sur la série 6xxx, permet de réaliser ce grand écart.

Composition chimique

Le tableau ci-dessous présente une analyse indicative pour le matériau décrit. Les spécifications des clients peuvent s'en écarter.

% Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti V a.E. a.G. Rest
Min. 0,65 0,45
Max. 1,10 0,25 0,25 0,80 0,90 0,20 0,15 0,10 0,20 0,05 0,15 Al

(Kopie 10)

Propriétés mécaniques

Les propriétés mécaniques présentées ci-dessous sont basées sur un essai de traction quasi-statique sur des échantillons plats prélevés sur des profilés extrudés. Elles constituent des valeurs indicatives pour l'utilisation de l'alliage et peuvent varier en fonction de l'application individuelle. T7 décrit l'état après pressage et vieillissement à chaud.

État de traitement thermique Limite d'élasticité
Rp 0.2 MPa
Résistance à la traction
Rm MPa
Allongement à la rupture
A %
T7 ≥ 280 ≥ 305 ≥ 10

Applications

Si les profilés de la première génération destinés aux composants de déformation avaient des résistances mécaniques comprises entre 180 MPa et 270 MPa, le nouveau développement permet d'atteindre des résistances de plus de 305 MPa. La limite d'élasticité a pu être augmentée de 200 MPa à plus de 280 MPa. Les exigences de résistance accrues de l'industrie automobile nécessitent une conception intelligente de l'alliage, tout en offrant de très bonnes propriétés en cas de collision. L'alliage trimal®-52 offre ici d'excellentes propriétés avec un allongement à la rupture de plus de 10 pour cent. De plus, le matériau est facilement compressible et peut être recyclé sans problème. Les profilés fabriqués à partir de trimal®-52 peuvent être produits à faible coût, en grandes quantités, et peuvent également être assemblés thermiquement ou mécaniquement avec d'autres matériaux, par exemple des nœuds de coulée, pour une production sûre. L'alliage est particulièrement adapté aux profilés extrudés selon les prescriptions de livraison des équipementiers automobiles, en particulier pour les pièces soumises à des exigences de crash et présentant une limite d'élasticité de 280-320 MPa.

Fiche produit trimal®-52

Téléchargez ici la fiche produit de notre trimal®-52.

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Ilias Papadopoulos